崔玉华
所谓特斯拉的幽灵刹车问题，其实还是特斯拉的自动驾驶辅助功能方面的问题。在国内、也常有特斯拉消费者针对刹车的问题进行投诉和维权，只不过都被特斯拉的公关发了律师函，称大家是“黑公关”。
不过看起来在美国似乎就没这么幸运了，美国如今开始调查特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot出现了刹车意外激活的情况，而后又屡有召回事件，事实已经证明，特斯拉的自动驾驶辅助系统在实际应用中依然有很多缺陷，现在面临的集体诉讼，在消费者素来重视维权的环境下，恐怕不是一下两下可以解决的。
8月30日电 据路透社当地时间29日报道，美国加州的特斯拉Model 3车主在一项拟议的集体诉讼中对特斯拉进行了起诉，原因是车辆存在“幽灵刹车”问题，即自动驾驶辅助系统出现了刹车意外激活的情况。
资料图：特斯拉标志。
该车主在起诉书中称，“特斯拉利用不安全的技术迅速将其自动驾驶汽车推向市场，包括被该公司称为Autopilot或Full driving的驾驶辅助系统，以及紧急刹车系统。”
该车主还称，“当意外刹车缺陷突然发生时，它们把本应的安全功能变成了一场可怕而危险的噩梦。”
据报道，该诉讼旨在为所有特斯拉在美国遭遇突然意外刹车缺陷的车主或租赁人寻求集体诉讼地位。
报道指出，尽管特斯拉首席执行官马斯克承诺将在今年年底实现全自动驾驶，但这也加剧了公众和监管机构对特斯拉驾驶助手技术的审查。
今年2月，美国国家公路交通安全管理局对416000辆特斯拉汽车展开了调查，因为有报告称，其自动驾驶系统出现了意外刹车激活。
特斯拉暂未回应路透社的置评请求。
