崔玉华
在中国的互联网巨头中，BAT曾经是绕不开的存在，分别代表百度、阿里巴巴和腾讯。如今阿里巴巴和腾讯依然稳坐交椅，唯独百度存在感越来越低，只能靠备受争议的搜索引擎业务苦撑门面。
最新市值显示，阿里巴巴约为3200亿美元，腾讯约为3.3万亿港元，而百度仅为500多亿美元，已经与阿里、腾讯不在一个数量级。就算与腾讯的小弟京东的千亿美元，后起的拼多多的800多亿美元比也是相形见绌。
曾经的BAT三巨头，为何唯独百度掉队了呢？这不禁让人想到百度那些伤不起的副业。这些年来，百度搞了很多副业，如百度外卖、自动驾驶、爱奇艺等，结果不是亏损就是卖身，搞得自己遍体鳞伤。
拿百度外卖来讲，对于百度，这本是移动互联网时代，打通线上线下的一次机会。在行业初期，百度也和竞争对手饿了么、美团一样，砸了不少补贴抢占市场。但几轮角逐下来，百度外卖愈发被比了下去。相较饿了么、美团等看作生命线的业务，外卖只是百度诸多副业中的一项，战略地位并不高，甚至不如自动驾驶，结局可想而知。最终百度外卖以42亿元的价格卖给了饿了么。几年后饿了么与美团外卖纷纷实现盈利，上市后的美团市值达到了1.2万亿港币。
自动驾驶业务在百度内部一直有较高的地位，却也伤百度最深。早在2012年百度就涉足自动驾驶业务，在此领域已摸爬滚打十年之久，可取得的商业成效却寥寥无几。李彦宏曾表示，每年要投资100亿到自动驾驶，实际远不止此，仅2021年就投入了200亿。如此巨额的投入，相对百度的体量来讲，着实是一笔极大的负担。不仅如此，百度还在豪赌造车，成立了集度汽车，众所周知，这又是一大烧钱的业务。今年一季度，百度财报直接出现了8.85亿元的亏损，很难想象百度还能亏多久。
令百度深感尾大不掉的还有爱奇艺，这又是一个无底洞，无论腾讯视频、优酷都在烧钱。可与竞争对手背后的腾讯与阿里相比，百度的财力显然不在上风。相关统计显示，爱奇艺9年净亏损已达438.2亿，而爱奇艺此时市值也不过200多亿，几乎亏掉了两个自己。最近有传言说爱奇艺在准备卖身，此消息被官方否认。无论卖与不卖，对于百度来讲，这已经是一笔巨亏的买卖。
不难看出，这些年来百度选的副业，都是烧钱大户，能做好其中一项已经实属不易。可本身实力有限的百度，却什么都想做，这就导致样样做不好。也是因此，三心二意的百度丧失了抓住移动互联网的大好时机，只能眼睁睁看着曾经齐名的巨头们，望洋兴叹。更为关键的是，百度这些副业，为何总是都干不起来，恐怕只有它自己知道原因。
