在企业界，任正非有个广为流传的“半步论”：领先半步是先进，领先三步成先烈。据他多年对IT类公司的观察发现：几乎100%的公司并不是因为技术或商业模式不够先进而倒下，恰恰是这种先进不能被市场所认识与接受，导致人力财力的巨大浪费，最终难以为继。

但是企业不做领先的事情也不行。华为的观点是：领先市场半步就好，领先三步就会成为“先烈”，一切从客户需求出发，提供实效的解决方案。

商者无疆。之所以能够到达“无疆”境界，是因为把握住了商业运作背后的规律，从而可以触类旁通、举一反三。在快递行业，作为后起之秀的跨越速运，可谓深谙“领先半步”的商业智慧。跨越速运凭借“安全、准时、快捷、经济、优质”的服务理念成功突围，领先半步，成为业界值得关注的一个案例。

时效领先半步：送达时间精确到小时

跨越速运集团有限公司主要从事企业货运物流服务，负责把企业的货物运送到京东、唯品会等电商平台的总仓，或者把电商平台总仓的货物运送到各地的分仓。

天下武功，唯快不破。快递行业，顾名思义，其最大的价值在于“快”字，即时效性，所有快递公司都以“快”作为其服务及管理水平的检验标准。为了强化“快”，常见的表明速度的标准有“即日”、“次晨”、“次日”、“隔日”等字眼。中国人的遣词造句往往比较抽象，这种抽象意味着在服务的量化和标准化方面存在着模糊地带。

对于管理水平未能达到一定高度的快递公司而言，这种抽象恰恰是给自己留下余地，通过放宽货物送达的时效标准来降低客户的不满。而对于有着精细化作风的跨越速运而言，这种时效标准就显得过于含糊，他们对送达时间的控制已经精确到了小时。

“跨省8小时，当天送达”是跨越速运主推的时效产品，此外还有“次日达(16小时送达)”、“隔日达(36小时送达)”等时效产品，能把时效精准到小时，这跟其主要运输方式“航空运输”密切相关，目前跨越速运已拥有8架夜航全货机，员工4万余人，运输车辆达1.5万多台。在北京、上海、天津、浙江、江苏等二十几个省市均设立分公司，网络遍布全国32个省500多个城市，营业网点达2000多家。