面对现如今各个品牌都在全速电动化的行业大趋势,宝马作为传统汽车厂商是比较保守的,很多人评价其为“逆行业潮流而动”,因为它在相同的装配线上生产电动、混合动力和内燃机汽车。
不过,最近一段时间里面,我们也能看出来,宝马的电动化进程正在加快,对于向着电动化潮流转变的汽车品牌来讲,在中国建厂自然是个不错的选择,特斯拉的成功就是先例,而宝马在中国的扩张,也意味着这个老牌汽车品牌,对中国电动汽车市场的消费者逐渐开始重视起来。
德国宝马汽车周四表示,项目投资150亿元人民币(22.4亿美元)的中国新工厂已正式投产。这家汽车制造商正在加速推进电动汽车的生产。
位于辽宁沈阳的Lydia工厂是宝马在中国的第三座整车厂。宝马表示,该厂将使其在中国的汽车年产量将从2021年的70万辆提高到83万辆。
宝马汽车说,Lydia工厂将下线的第一款车型是i3,这是一款纯电动中型运动型轿车,这将使其面向中国客户的电动车型数量明年增加到13款。
根据公司备案文件,今年第一季度,宝马在其最大市场中国的销量为208,507辆,同比下降9.2%。