Spacetourer是雪铁龙全新研发的一款大型MPV，在今年日内瓦车展上已正式发布。新车基于标致雪铁龙集团（PSA）EMP2模块化平台打造，在外观设计上延续家族化特征，拥有宽大乘员空间并结合了多样化的用途。根据雪铁龙的规划，其将在华投产全新大型MPV。伴随着全新EMP2模块化平台“落户”神龙第四工厂，这款大型MPV有望在明年由东风雪铁龙(微博)引入投产。

　　网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：雪铁龙Spacetourer在该机构进行了碰撞测试，并获得最高5星评级。测试车辆在正面40%和侧面撞击中均能为车内乘员提供充足的防护，但鞭打测试和侧面柱撞环节中，车内模拟假人有受伤风险。在以上两项测试中，Spacetourer对车内乘员的防护还需进一步提升。

　　1.总体评价

　　本次参加碰撞测试的车型是欧版雪铁龙Spacetourer车型，在E-NCAP发布的碰撞测试报告中，此车最终评定碰撞星级为5星。成年乘员保护方面，车辆在正面40%和侧面碰撞测试中可为车内乘员提供足够的防护，但鞭打测试和侧面柱撞测试成绩略低。另外，Spacetourer在碰撞中对车内儿童可提供充分的防护。

　　2.鞭打测试

　　鞭打测试是考察在发生追尾碰撞时车辆的座椅和头枕能否为车内乘员的颈部提供良好的防护，此项测试由静态评价和动态评价两部分组成。静态评价考核指标主要是测量座椅与头枕的位置、尺寸及形状等几何参数，考评其便捷性、可调节性和锁定控制性。动态评价采用BioRID专用假人，通过类似雪橇的滑板试验台进行高、中、低3种不同强度的模拟碰撞试验。

　　鞭打测试满分为4分，Spacetourer的成绩为1.6分。车辆前排座椅及头枕能在模拟追尾碰撞时提供良好保护，防止驾驶员颈椎过度屈伸损伤。但后排座椅及头枕未能在模拟追尾碰撞时提供良好保护，根据数据读数显示，后排模拟假人的颈部在这项测试中有受伤风险。