臧建民先生针对目前行业存在运营成本偏高、获客效率相对较低、存在相对较高的欺诈风险的三大痛点给出了自己的答案。随着资产外部对接的广泛性，金融机构对汽车金融资产认可度的提高和互联网技术的发展，成本会逐渐降低，而优质的用户体验将会成为未来的运营重点。欺诈风险更多需要依靠相关法律法规的健全和行业间的信息共享，只有整个行业达成共识，信息互通，才能走向共赢。

车抵贷融资服务的现状及发展趋势

在谈到未来的发展趋势时，臧建民分享了风控模式和运营模式两方面的内容。风控模式方面，以钱吧金融为例，自主研发的“极光大数据风控系统”+“GPS监控系统”，具有专业、成熟、严谨的技术支撑，充分依托大数据和高新技术，驱动金融创新、提升风险防控能力。同时，臧建民也呼吁，行业应该加快建立客户信用信息的互通共享，以提升整体行业的风控水平。

在运营模式方面，臧建民先生提出应该将传统的线下获客模式转向线上，以互联网为主要获客入口，完成低成本高效率的获客模式。对于用户，也必须从单一价值获取转向复合价值延展，充分挖掘和满足用户的需求。所以应积极对接金融服务机构，保险、二手车交易、汽车维修养护、汽车能源合作等机构。

臧建民先生判断，“随着互联网技术的发展，未来的汽车产业会延伸出更多的细分领域，分工会越来越细，越来越专注，很难会有一个综合全面的平台能长期垄断行业发展，所以找到专属领域，做专做细，做到极致，这个蛋糕依然很大!”