去年10月，汽车之家公布“4+1”发展战略，即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈，并从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车服务公司”，打造汽车生态圈。

　　汽车之家董事长兼CEO陆敏曾表示，“汽车之家在向2.0平台化转型的时候，3.0版本智能化的东西也在做，比如汽车之家今年有AI的引进、有AR的车展、有拍照识车的功能，未来还会有更多AI技术在公司产品里慢慢渗透进去，产生更多用户的使用价值。” 可以说“平台化”是汽车之家现阶段转型的核心，而“智能化”则是转型的未来方向。那么，在汽车之家转型的步伐中，有哪些值得我们关心的举措呢？

　　发布车家号 推进汽车之家“2.0”平台化转型

　　“4+1”战略下，平台化转型仍是目前汽车之家转型的重中之重。汽车之家已于今年先后发布经销商服务平台、二手车之家服务云平台、车家号泛汽车自媒体内容及服务平台，持续推进落实汽车之家平台化转型的步伐。而其中的车家号平台也承载着汽车之家媒体战略升级的重任。

　　车家号自今年8月正式发布以来，平台目前已经入驻超过4000位泛汽车内容创作者，且仍在持续增长中。平台本身更是为创作者提供了全方位的扶持及包装，助力作者与平台共同获得成长。

　　一方面，车家号成立专门的MCN团队，对平台优质内容创作者进行强力包装，打造行业网红。之前1000万签约的“车漫黄小邪”就是一个典型的例子，而后续还将有超过200位创作者进入到车家号的网红打造序列；另一方面，车家号也为平台作者解决了最为实际的收益问题。目前车家号的商业合作覆盖率已经达到80%，从平台运营至今，累计已经帮助平台头部作者实现超过千万的收益。后期还有多名创作者会和车家号平台建立深度商业合作关系。除此以外，车家号平台还会为创作者提供更为全面的培训和提升机会。

　　同时，车家号平台还在持续不断进行内容及内容技术的优化升级。平台持续进行大手笔投入，打造品牌IP。先期推出的《趣说老车》已经在车家号平台获得了极高口碑和超过百万的播放量，而之后即将推出的《汽车联合国》则是以老外看中国、国内外选车评车差异为看点，令人耳目一新。截至目前，汽车之家所有自制IP内容播放量已跻身千万级俱乐部，而后续还将有更多优质内容与大家见面。同时，车家号平台采取了机器算法结合人工推荐的方式，不漏过任何一个好内容，并给予优质内容以更大程度的流量倾斜。

　　《汽车联合国》剧照

　　除此之外，车家号平台定期发布“车家号影响力排行榜”，旨在通过对车家号平台上不同维度的泛汽车内容创作者进行排名及榜单呈现，提供泛汽车领域影响力的价值指南。

　　可以说车家号的推出是汽车之家平台化转型的重要一步，平台产出的专业内容（PGC）与汽车之家原创内容（OGC）和用户内容（UGC）一起，形成了完整的内容闭环生态体系，是汽车之家媒体战略升级的重要举措。

　　打造AI技术 布局汽车之家“3.0”智能化转型

　　在AI技术如火如荼发展的当下，越来越多行业正经历着AI技术带来的洗礼和变革。汽车行业自然不甘落后，各大车企持续加大投入，研究人工智能和汽车的结合，以寻求更多突破。而与之相关的汽车媒体行业也纷纷在AI领域落子，汽车之家的“拍照识车”正是机器视觉在汽车业内的首次有效实际应用，是先进智能技术和大数据完美结合的产物。

　　10月1日至10月8日，汽车之家协同8家自主汽车品牌举办了首次中国SUV品牌日活动，以此为契机，正式推出业内首创的AI拍照识车技术。参与活动的用户只需拿出手机进入汽车之家App，使用拍照识车工具拍摄任意汽车的任意部位，即可获得经AI精准识别的汽车车型及配置信息，更有机会获得当日指定车型的“超级体验官”资格。