在电动车EV方面，丰田希望通过充分利用混合动力电动化积累的先进技术，制造出满足中国消费者需求的高性能电动车EV。丰田已经宣布2020年率先在中国市场导入丰田品牌的电动车EV。

丰田全面电动化布局的另外一环就是被业界称为“终极环保车”的氢燃料电池车FCEV。作为全球首家将氢燃料电池车实现量产并上市销售的厂商，丰田的氢燃料电池车“MIRAI未来”具有极高的环保性能，在行驶过程中只排放水，充氢3分钟可行驶500公里，加氢和续航里程具有和燃油汽车同等便利性，已然是名副其实的 “终极环保车”。2017年，丰田已经在中国启动MIRAI的实证实验，为今后的氢燃料技术引进做着准备。

在过去长达20多年的时间里，丰田一直以外界看来“谨言慎行”的风格和“小步快跑”姿态，在全球大力推进和普及包括油电混合动力车HEV、外插充电式混合动力车PHEV、电动车EV、氢燃料电池车FCEV等在内的全方位“电动化”的环境技术。业内人士认为，尽管车企们都在加快电动化步伐，但目前无论是技术积累还是量产规模，丰田都是这条赛道上绝对的“实力派”和“领头羊”。