今年以来，电动汽车频频发生自燃事故，令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠，丰田汽车研发中心(中国)有限公司（TMEC）专门建了一座电池安全实验楼，进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试。

严格的测试确保了电池的安全性能，这也给了一汽丰田和广汽丰田充足的信心，让他们能够为双擎E+车型提供不限年限、不限里程的电池无忧保障服务。

冬季低温造成电池性能下降也是电动化车型面临的一个问题。丰田在双擎E+车型上并不是简单地增加电池容量，同时也在电池模组之间增加电池加热器，可以在寒冷的冬季帮助电池快速升温达到最佳性能，从而保证消费者的良好体验。

作为插电混动车型，双擎E+的一大特点就是可以外插电为电池充电。虽然充电难的问题普遍存在，但是为双擎E+车型充电还是很方便的。随车配备了220V充电线，使用家用电源就可以为车辆充电，而充满电仅仅只需要3个小时的时间。

丰田的双擎E+车型保留了双擎车型在平顺性和燃油经济性方面的优势，同时更长的纯电续航里程可以让车主在城市里体验到纯电出行的乐趣，实现了一鱼两吃、一车双用。

　　编辑点评：借助于电机、电池、电控等领域的深厚积累，丰田在电动化领域已经有了非常强大的实力。双擎E+车型的推出丰富了丰田在中国电动化车型的产品线，满足了消费者更加多样化的出行需求。在未来几年，丰田还将在中国推出一系列纯电动车型，完成从“混动霸主”到“电动化霸主”的转变。