近年来，随着社会各界对环保的重视，环保成了新时尚，绿色出行也备受推崇。共享单车便是当前既时尚的又环保的出行方式优选。

　　作为全球最大的智能共享单车运营平台，摩拜单车于2016年4月22日地球日当天在上海正式推出智能共享单车服务后，已先后进入海内外52个城市，单车总数超过365万辆，日订单量超过2000万。

　　4月27日，根据速途2017年第一季度的报告显示，摩拜单车以64%的用户好感度最受用户青睐，以57%的市场份额居行业首位。摩拜在所到的城市中掀起骑行的热潮，推动“让自行车回归城市”，为更多人的出行带来方便，也给城市倡导绿色出行提供了可持续发展的智能解决方案。

　　5月2日，摩拜单车与薄膜太阳能企业汉能控股集团旗下汉能移动能源控股有限公司在移动能源领域签署战略合作协议。双方宣布将在移动能源领域进行全方位深度合作，包括共同组建联合实验室，研究移动能源与能源互联网解决方案等。双方联合开发的产品、技术与解决方案，将优先使用于双方独立运营或合资运营的产品与市场。

　　据摩拜透露，汉能可能将薄膜太阳能组件集成到摩拜单车车身，把车辆打造成独立的绿色发电主体，通过阳光照射为单车蓄电池进行充电，解决摩拜单车“智能锁”等各类用电需求。

　　就在摩拜牵手汉能推新能源的同时，作为共享单车行业第二的ofo不仅被揭是“伪智能锁”，并且该“伪智能锁”还是用高污染的一次性电池。

　　据了解，有网友想验证ofo新推出的智能锁是否像网络传言般不实用，结果发现，ofo新推出的智能锁其实是“伪智能锁”，用于定位的并不是传说中的“北斗导航芯片”，而是一颗GSM/GPRS芯片，该芯片不仅定位偏差大，甚至还是Quectel淘汰的产品型号。

　　更让人意外的是，ofo为了节省成本，用于供电“智能锁”的电池是一颗纽扣电池和一枚昊诚CR17450锂锰(LMO)电池还是低廉的一次性产品。据该网友表示，锂锰(MLO)电池不仅不可以充电，而且在高温下很容易出现问题，甚至出现锰离子溶出现象，已经很少作为户外用品使用(部分国内廉价电动车还在使用)，更不建议在共享单车这种需要经历酷暑的环境下使用，所以估计夏天会有大批小黄车的定位系统无法使用(没电了)，而且锰离子溶出也会对环境造成破坏。

　　不可否认投放基数大的ofo小黄车要更换全部车辆的机械锁并未新投放的车辆配置智能锁需要一定的成本，但是新款单车为压缩成本采购一次性电池，不仅不稳定，影响用户使用体验;再者，等到电量用尽之后，ofo还得召回车辆进行电池更换;更重要的是会对环境造成破坏。

　　共享单车的出现就是为了让人们的出行更加便利，鼓励大家绿色出行的，希望ofo能重视这款智能锁存在的问题，并及时改正，企业一定要有社会责任心，不能为了发展牺牲环境。这一点，ofo真的该向摩拜学习。