据外媒报道，法拉第未来不会单靠紧急财政援助让公司的电动汽车计划重回正轨。公司正在准备一项重组计划，而在重组后，现任争议大的首席执行官贾跃亭或将辞职。

　　有消息称，贾跃亭一直在努力的解决公司和自身债务，并打算成立一个信托基金(由他持有的法拉第未来股份支付)来偿还债权人。至于为何要这么做，可能是他相信，公司未来上市会给带来足够的收入，以此还清债券。另外，贾跃亭还将出售自己的股份，数量未指明。

　　根据报道，公司尚未深入探讨重组战略的具体细节，仅提到这次重组可能会涉及合作伙伴关系，截止到发稿，法拉第未来尚未就此报道做出回复。

　　无论最终的重组方案如何，贾跃亭的离职对公司的未来命运有着重要影响。这位高管一直以来深陷于多个金融争议之中，包括他拒绝在2017年返回中国偿还债务以及法院采取冻结他资产的措施(包括他在法拉第未来的股权)。至少在名义上，免除贾跃亭也相当于摆脱了因他的介入而带来的各种领导和财务问题。

　　但在实际操作中，这一措施是否有效还很难说。法拉第未来早已失去重要人才，也已经变卖了对其战略至关重要的资产。如今的法拉第未来，早已不是2017年CES上令人眼花缭乱的法拉第未来。此外，竞争力也是一个问题。虽然FF91的初次亮相曾引起轰动，但随着技术的创新和新竞争的出现，市场已不同往日。曾经的尖端科技，等FF91最终上市时，或许已经大大落后。