北汽集团党委常委、集团董事李峰先生发言 北汽集团党委常委、集团董事李峰先生表示，未来能够颠覆汽车行业，或者把汽车行业带到更高高度的有两件事情：一个是AI（人工智能），第二个就是碳纤维轻量化，用碳纤维复合材料颠覆金属材料。在轻量化方面，北汽集团和康得集团拥有良好的合作，首批三个车型的碳纤维部件已经进入了量产和准量产的状态。未来，双方的合作定将取得更大的成功。
工信部材料司副司长潘爱华先生发言 工信部材料司副司长潘爱华充分肯定了由康得集团、康得新集团整合世界一流资源，携手打造的全球唯一的碳纤维轻量化生态平台所取得的成绩。他表示，先进高分子材料和碳纤维及其复合材料是我国的战略性产业，未来将考虑设立国家级先进高分子材料研发中心和国家级碳纤维复合材料研发中心。康得集团作为全球高分子材料和碳纤维复合材料的领军企业，在创新、人才、市场化等方面均领先于时代，工信部将支持企业大力发展光学膜生产设备、碳纤维及复合材料生产设备的装备国产化。 在现场接受媒体采访时，钟玉先生表示：目前全球汽车工业未来发展走向最根本、最重要的方向就是“轻”，通过碳纤维实现轻量化将是汽车工业一次彻底的革命。我们致力于通过康得复材打造一个世界领先的品牌，和大家携手引领中国轻量化的未来。
钟玉先生接受CCTV等现场媒体采访 世界领先的康得新、康得复材碳纤维轻量化生态平台包括了中安信科技有限公司的碳纤维、康得新欧洲复合材料研发中心、康得新雷丁欧洲汽车轻量化设计中心、德国GFG公司和SGL公司的规模化制造技术支持、以及康得复材的碳纤维车体工业4.0智能制造平台，近年发展成果卓著，该生态平台实现了从设计、研发到碳纤维及部件柔性制造全过程的信息化；碳纤维及部件生产自动化、规模化；客户需求个性定制化；供应链、客户协同网络化；产品设计、研发、制造、检测及物流等全生命周期的智能化。在本次上海车展上引起了众多车企的广泛关注，成为此次展会上最耀眼的“黑色明珠”。 “碳纤维车体工业4.0智能制造平台”从客户需求出发，达到柔性制造智能交付的目标，最大限度地缩短了产品开发周期，降低了制造成本，很好地解决了碳纤维复合材料进军汽车等批量化制造行业的关键问题，颠覆行业的传统模式和理念，为实现中国制造2025的目标奠定了坚实基础。 |
