作为公司核心竞争能力的重要组成部分，上汽集团人工智能实验室于今年6月正式建立。这是国内汽车行业首家人工智能实验室，将以上汽大数据平台、云计算平台以及丰富的业务场景为基础，重点聚焦智慧出行、智能制造、智能驾驶，创建人工智能应用和解决方案，加快推进互联网技术与汽车产业的深度融合，为创新业务全面赋能。

目前，上汽集团人工智能实验室的首个人工智能产品--Spruce系统已经成功面市。该系统是数十位高学历研发人才整整两年的心血结晶，人工智能算法水平国内领先、国际一流，被誉为“工业领域的Alpha Go”。具体而言，它可以提供关于需求预测、路径规划、人车(车货)匹配、全局优化调度的物流综合解决方案。

而上汽基于庞大的应用场景打造的“上汽数据湖”（大数据应用与管理平台），能实现每秒100万级数据接入、百亿级数据亚秒级查询，推动了整个业务链的持续优化和商业模式的不断创新。

【寻找“中国优势”】

面对众多世界知名车企的技术同步竞争，上汽利用中国移动互联网获得的全球后发技术优势，加快了智能网联汽车的研发和布局。

中国拥有全球一流的互联网技术公司以及成熟的高速网络环境和用户使用习惯，跻身全球十大公司的阿里巴巴，就与上汽集团在互联网汽车项目开展深度的技术合作。

2018年4月份“汽车创行者大会”上，上汽集团推出全球第一款量产智能超跑SUV--荣威MARVEL X。目前，上汽正在全力迎接下半年的正式上市。这款车型，搭载了“最后一公里”自主泊车功能，是中国第一款真正实现“特定场景无人驾驶”功能的智能网联量产车型。

和其他中国互联网车企不同的是，上汽大胆而自信地对外公布了这款车型的相关技术细节。例如率先集成应用AR增强现实仪表盘、无线智能充电、“最后一公里”自主泊车等前沿技术，并搭载3.0版本互联网汽 车斑马智行系统，最大续驶里程超过500公里， 40分钟即可充满80%电量等。