其实，发展氢能及燃料电池汽车已成为全球共识。只不过我国正在推进能源结构变革，氢能的开发和应用就显得尤为难能可贵了。

可喜的是，我国在氢能和燃料电池产业已初具规模。在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会，联合国开发计划署专家表示，“当前中国的氢能和燃料电池产业已经形成了覆盖四大产业集群，拥有超过33家上市公司，以及40家汽车制造商的格局。”

显然，丰田的战略与中国产业规划不谋而合，丰田多年研发的氢燃料电池技术也将推动整个产业的发展。

尽管我国在氢能发展上还面临着诸如“关键材料和核心技术标准亟需突破”等瓶颈，谁又能否认我们已迎来“天时地利人和”的发展契机呢？新能源汽车产业的“氢”时代，或许真的不远了。