找铁路托运的货物运丢后，向铁路方面索赔，为何在拿到54000元赔款后被判了诈骗罪?

关于这个问题，江苏南通启东人黄锡斌已经想了快14年，包括在狱中的3年，至今未能想通。他曾试图为自己翻案，但出狱后屡次申诉均未有下文。

如今，该案有望迎来转机。

一位了解案情的检察院人士对记者打破沉默，力挺黄锡斌平反。见到记者，他的第一句话便是：“这肯定是个错案”。

办理保价托运，获赔后被判4年刑期

2002年9月至10月间，黄锡斌在南京西站先后托运了五批货物，均运往山西大同站，且都办理了保价运输。

保价运输是一种以托运人申明货物价值为基础的补充运输保险方式。办理保价运输，托运人除缴纳基本的运输费外，还要缴纳一定的保价费。

我国《铁路法》规定，铁路运输企业应当对承运的货物、包裹等，自接受承运时起到交付时止，发生灭失等现象的，应承担赔偿责任。未保价运输的，按照实际损失赔偿，但不超过相关部门规定的赔偿限额;如果损失是由于铁路运输企业的故意或者重大过失造成的，才可无视赔偿限额，按照实际损失赔偿。

保价运输，正是针对限额赔偿做出的规定。

铁路运输的货物，基本上是按重量计算的，有些物品自身价值很高，但收取运费很低。一旦发生货损，限额赔偿并不能满足托运人的赔偿要求。

而办理保价运输后，除了基本的运费，托运人只要再付少量的保价费，在货物发生损失时即可得到实际损失赔偿。在外界看来，保价运输更加平衡了托运人和承运人的利益。

例如，托运人想托运一个价值100万元的祖传文物。普通运输情况下，该托运人只需付基本的运费，但若丢失，只能得到限额的最高赔偿。若办理保价运输，托运人需要按比例加付一定的保价费。如果顺利抵达，保价费归运输企业;如果丢失或损坏，托运人可获100万元赔偿。

黄锡斌介绍称，他的这五批货物主要为皮手套、电热水器电脑板等，每批货物保价金额、运费不等。然而，这五批货物抵达大同后，均发生了损少的情况。